Spitfire rénfloué

Une équipe du musée du Grand Bunker de Ouistreham tente ce matin de renflouer un avion dans la baie de Sallenelles. L'engin a été abattu pendant la seconde guerre mondiale.
Il est dans la vase depuis plus de 60 ans. Hier, des bidons de flottaison ont été accrochés tout autour de l'épave. La marée haute doit faire le reste : c'est à dire soulever l'appareil pour qu'il puisse être ramener sur le rivage. Personne ne sait si le pilote est à l'intérieur.
(journal de la radio Bleu Basse Normandie du 5.11.2010)


Hier le spitfire a été rénfloué. Le corps du pilote australien était à bord. Ses restes vont être rendus
à la famillie. (journal de la RBBN de ce matin)
Bonne journée à tous

Quelle magnifique nouvelle !!!

Merci pour l'info, mais comment en avez-vous été mis au courant à l'avance?

Merci de votre reponse.
J'ai fouillé dans les infos, c'est mon métier. Aujourd'hui j'étais en déplacement et je n'avais pas le temps de réfouiller pour avoir des précisions (nom du pilote etc.)
Bonne soirée.
ps Les info de ce genre disparaissent vite des médias, elles sont moins interessantes que
le foot pour certains.

Pilote australien du 454ème Squadron, son nom était NL Smith.
Ze-Pole

Des photos peut-être ??????????????????

Tu m'épates Stéphane ...

Je ne sais pas où en trouver, mais dans l'édition du Ouest France de ce dimanche, il y en avait.
Ze-Pole

Bonjour
voici
http://www.dailymail.co.uk/news/article-1327575/Missing-Spitfire-ace-shot-D-Day-Normandy-estuary.html

Merci !
Ze-Pole

Photos grooves!
Cependant le pilote de ce Spit était porté disparu. Quelqu'un sait ou se trove
sa plaque commemorative?
Merci

salut

Vraiment très belle découverte, a priori le pilote était présent au moment du crash. Sait on s'il sera inhumé sur le sol français?

Du superbe travail de la part de l'association du grand bunker!!

Selon les sites britanniques il essaiait de quitter son avion qui coulait, en vain. Ses coéquipiers de l'escadrille ont fait le tour sur le lieu d'amerissage pour voir ces traces. Il a coulé avec le Spit.
Selon les médias son corps doit être rendu à sa famille.

Merci pour les photos, le lien et les informations, c'est très gentil à vous

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Spitfire-le-capitaine-Smith-sera-inhume-demain-au-cimetiere-militaire-de-Ranville_40771-1769119-pere-redac_filDMA.Htm

Le pilote est enterré à Ranville.

pour plus d'infos la grosse discussion d'un autre forum
http://forum.6juin1944.com/viewtopic.php?t=5535
Pour ceux qui me connaissent , ils ne seront pas étonné que je sois colére .

Je comprends ta colère! L'épave devrait rester dans son milieu d'origine. Je suis plongeur et j'ai visité plusieurs épaves d'avions dans le midi.
C'est émouvant de voir un zinc au fond de la mer! surtout si on a piloté!
J'ai plongé sur le Mustang de Porquerolles à 55 mètres. Un plongeur a dépose une paire des lunettes sur le tableau de bord. J'éspère qu'ils sont toujours là. La plongée a durée 5 minutes, peu mais assez pour imaginer les circonstances du crash.
Je pense que j'aipleuré dans mon masque de plongée.

Disons qu'il ya aussi un professionnel qui parle ( pas d'archéologie ) , si tout avait été fait dans les regles , c'est un corps entier (pas loin à 90% )qui aurait été rendu à sa famille et à sa nation , les caméras de FR3 étaient là et elles ont montré leurs " capacités" au renflouage ( pas de balisage de la zone , bouées parties à la dérive dans la nuit avec l'épave - résultat le défunt s'est éparpillé - , ... et je te passe les meilleurs qui ont hériser un professionnel du funéraire ).

Tu as tout à fait raison. Quand état se mèle, parfois cela dérive grave!Ils ne maîtrisent pas tout!Désolant!!!