Tigre Royal ou Tigre II

Type: char lourd
Nationalité: Allemagne




Le plus lourd des chars ayant prit part aux combats de la seconde guerre mondiale. Son canon venait à bout de n'importe quel char allié et son blindage pouvait résister à presque tous les coups de ses ennemis.
Par contre, c'était un cauchemar logistique: sa consommation en carburant était pharamineuse à une époque de pénurie, il ne passait sur quasiment aucun pont, son transport par rail exigeait des précautions extraordinaires, etc .... Son coût très élevé explique le peu d'exemplaires construits.
Il connu son baptême du feu en Normandie puis contre le saillant de Sandomierz (en Pologne). Dans les deux cas, leur intervention eut peu de succès.
Identification: Le Tigre royal présente certaines analogies extérieures avec le Panthère, notament son blindage en biais. La forme de la tourelle est entièrement différente, avec un compartiment arrière pour le tigre royal, absent sur le panthère. Il existe deux modèles de tourelle pour le tigre royal: le modèle Porsche avec des formes arrondies et le modèle Henschel, standard, plus carré.


Sur ces deux photos vous pouvez comparer la tourelle version Porsche (au dessus) et Henschel. Seuls 50 exemplaires reçurent le modèle Porsche


Généralité
Poids au combat: 70 000 kg
Pression au sol: 0.970 kg / cm²
Longueur: 10.30 mètres
Largeur: 3.76 mètres
Hauteur: 3.00 mètres
Equipage: 5


Blindage et Armement
Armement: 1 canon de 88mm Kwk 43 (72 coups)
2 mitrailleuses de 7.92mm MG 34 (5850 coups)
Blindage maximum: 180 mm
Blindage minimum: 40 mm

Propulsion
Puissance: 700 CV
Puissance spécifique: 10 CV / tonne
Vitesse sur route: 42 km/h
Réservoir: 1 036 litres
Autonomie sur route: 172 km
Autonomie tout terrain: 120 km
Moteur: 1 moteur Maybach HL 230P 30 (700 CV)


Production
Quantité: 489 exemplaires
Depuis: janvier 1944
Jusque: mars 1945

Citation :

Le plus lourd des chars ayant prit part aux combats de la seconde guerre mondiale

je ne suis pas d'accord ,c'est le Jagdtiger qui était le + lourd
le tiger II était vraiment le char lourd par exelence,il incarnait la puissance de l'allemagne

Tu a raison Désolé

Jagdtiger
Masse 71,7 tonnes / Pression au sol: 1.07 kg/cm²

ce char était énorme!!!!!!sa tourelle ne bougeait pas car son canon était trop gros donc ils en ont fais un hasseur de char

un très bon hasseur de char lol Mais SUPERBE ta photo promière fois que j'en voi une aussi belle.

tout simplement google et un peu de surf sur le web

Merci à vous 2 !
Vraiment, ce tank m'impressionne ...
Comparé aux shermans ....
Bye ...

lol le sherman est tout de même éborme quand tu te tien a côter !!!!!

Oui, mais le KonigsTiger ....

lol ouais imagine

rock a écrit:

le tiger II était vraiment le char lourd par exelence,il incarnait la puissance de l'allemagne

PTDRRRRRRRRRRRR

Le char lourd par excellence ?

Euh pas fiable, un moteur pas assez puissant, l'entretien était une horreur, il passait sur aucun pont, en tout terrain c'est pas terrible, vu sa taille pour le camouflé "bonjour"

La puissance de l'Allemagne ? non non plutôt sa folie des grandeurs

Les culturés

rock a écrit:

sa tourelle ne bougeait pas

Sa tourelle ne bougeait pas car c'était une casemate

Les culturés

AlieN a écrit:

un très bon hasseur de char

C'est de l'ironie j'espère ?

Les culturés

Titidexmes a écrit:

Oui, mais le KonigsTiger ....

Oui mais le Koenigstiger ne s'est jamais appelé ainsi, c'est juste les anglo-américains qui l'ont appelé "Tigre Royal"

Les culturés

AlieN a écrit:

Il existe deux modèles de tourelle pour le tigre royal: le modèle Porsche avec des formes arrondies et le modèle Henschel, standard, plus carré.

euhh c'est pas ca , c'est juste que porsche a commencé la construction avant le jugmeent et l'autorisation d'en creer , et ^pour pas t'y gacher , ben il a adapté ces jolies tourelles surchassis henschel , faut pas croire que porsche a creer les tigre II car ca ressemblai a sa son proto :




@+

les culturés

King-of-Groland a écrit:

euhh c'est pas ca , c'est juste que porsche a commencé la construction avant le jugmeent et l'autorisation d'en creer , et ^pour pas t'y gacher , ben il a adapté ces jolies tourelles surchassis henschel , faut pas croire que porsche a creer les tigre II car ca ressemblai a sa son proto :

les culturés

Moué vite dit ça, y ont gardés les mêmes lignes que le Panther ....

les culturés

ben oui , mais bon , faut bien leur explique non ???

ralalalalalalala la jeunesse



@+

les culturés

françois-julien a écrit:

rock a écrit:

le tiger II était vraiment le char lourd par exelence,il incarnait la puissance de l'allemagne

PTDRRRRRRRRRRRR

Le char lourd par excellence ?

Euh pas fiable, un moteur pas assez puissant, l'entretien était une horreur, il passait sur aucun pont, en tout terrain c'est pas terrible, vu sa taille pour le camouflé "bonjour"

La puissance de l'Allemagne ? non non plutôt sa folie des grandeurs

Les culturés

eh oui tu ne rêve pas j'ai bien mis char lourd par excellence car je sais pas si t'est au courant mais face à un tigre II les alliés pouvait pas faire grand choses,seul les avions avait un réel espoir.Le but d'un char lourd c'était pas de pouvoir emprunté les ponts ou d'être petit ,à ce moment là c'est un char moyen (panzer IV)le but d'un char lourd c'est de causer des dommages important aux blindés adverse grace à se puissance de feu

PS/au lieu de postez 50 000 messages essaye d'en faire un seul

rock a écrit:

françois-julien a écrit:

rock a écrit:

le tiger II était vraiment le char lourd par exelence,il incarnait la puissance de l'allemagne

PTDRRRRRRRRRRRR

Le char lourd par excellence ?

Euh pas fiable, un moteur pas assez puissant, l'entretien était une horreur, il passait sur aucun pont, en tout terrain c'est pas terrible, vu sa taille pour le camouflé "bonjour"

La puissance de l'Allemagne ? non non plutôt sa folie des grandeurs

Les culturés

eh oui tu ne rêve pas j'ai bien mis char lourd par excellence car je sais pas si t'est au courant mais face à un tigre II les alliés pouvait pas faire grand choses,seul les avions avait un réel espoir.Le but d'un char lourd c'était pas de pouvoir emprunté les ponts ou d'être petit ,à ce moment là c'est un char moyen (panzer IV)le but d'un char lourd c'est de causer des dommages important aux blindés adverse grace à se puissance de feu

PS/au lieu de postez 50 000 messages essaye d'en faire un seul

C'est vrai que c'est THE char lourd par excellence

Les alliés pouvaient tellement rien faire que les équipages de Tiger redoutaient de tomber nez à nez avec u JS-2 à l'est, ou un Achilles ou Firefly à l'ouest !!!!!!!!!!!!!!!!

Les avions avaient un réel espoir ? j'te l'fait pas dire, rajoute y les pannes mécaniques aussi, et oui, tous les tigres ont pas été détruit, la plupart était abandonné

C'est pas le blindage et la puissance qui fait le char.

Tu veux du char lourd, tu devrais faire connaissance avec le Jagdtiger

Pak 44 de 12.8cm dérivé du flak44, poids plus de 70 tonnes, portée maximale 22km si c'est pas un peu plus, possibilité de cartonner un Sherman à 4km, un blindage impénétrable, le plus épais qui soit

C'est vrai que celui là est beaucoup mieux !!!!!!!!!!!!

Bon bien évidement les performances, problèmes mécaniques et tout ce qui va avec, ça c'est une formalité !!!!!!!!!!!!!! Bben oui comme y étaient super blindé à mort et avec un super canon .....
C'est clair qu'ils sont aussi réputés pour leur INOMBRABLES exploits !!!!!!!!!!

Utilisés un Tigre II pendant les Ardennes, ça c'est de la TACTIQUE !!!!!!!
Ces blindés étaient pas foutu de pouvoir exploiter leurs capacités mis à part en rase campagne
Le char lourd par excellence c'est les Panther et Jagdpanther. Bon blindage (c'est pas l'épaisseur qui fait mais la conception), bon armement, bone motorisation qui luers assurent de bonnes performances .....

Ca c'est un char lourd par excellence !!!!!!!!!!!!

Les Tigre II c'est les "plaies" par excellence plutôt !!!!!!!!!!!!!!!
Je rééxplique par pourquoi, j'vais encore me répeter, chose que je fais déjà assez

Les culturés

Citation :

Tu veux du char lourd, tu devrais faire connaissance avec le Jagdtiger

t'inquiète on a déjà fait connaissance tout les deux
mais tu devrais savoir que c'est un chasseur de char et non un char simple

Citation :

Le char lourd par excellence c'est les Panther et Jagdpanther

le panther est un char moyen et le Jagdpanther est un chasseur de char donc rien à voir

Citation :

Utilisés un Tigre II pendant les Ardennes, ça c'est de la TACTIQUE !!!!!!!

et oui c'est de la tactique ,figure toi qu'il n'y a que l'essence qui à manqué à ces chars sinon les amerloque étaient cuit,donc la bataille des ardennes à été un véritable bataille tactiqu de la part des deux camps

Citation :

chose que je fais déjà assez

voir un peu trop ,réfléchi à ce qu'on dis avant de crier que c'est faux!!!

rock a écrit:

Citation :

Tu veux du char lourd, tu devrais faire connaissance avec le Jagdtiger

t'inquiète on a déjà fait connaissance tout les deux
mais tu devrais savoir que c'est un chasseur de char et non un char simple

Citation :

Le char lourd par excellence c'est les Panther et Jagdpanther

le panther est un char moyen et le Jagdpanther est un chasseur de char donc rien à voir

Citation :

Utilisés un Tigre II pendant les Ardennes, ça c'est de la TACTIQUE !!!!!!!

et oui c'est de la tactique ,figure toi qu'il n'y a que l'essence qui à manqué à ces chars sinon les amerloque étaient cuit,donc la bataille des ardennes à été un véritable bataille tactiqu de la part des deux camps

Citation :

chose que je fais déjà assez

voir un peu trop ,réfléchi à ce qu'on dis avant de crier que c'est faux!!!

Mais tu l'as dit toi même le Jagdtiger reste un char !!!!!!

Le Panther a été classé char moyen dès l'apparition du Tigre II, qui lui était beaucoup plus lourd, une 60taine de tonne ou dans ces eaux là, alors que le Panther en faisait 45/50

L'emploi du Tigre II est une erreur car faire combattre un blindé qui n'est pas sur un terrain qui lui est "adapté", ça relève de l'erreur tactique, car c'était un secteur très boisié et très dense, son poids n'était pas en sa faveur, et son armement n'était pas adapté à ce genre de terrain, mais plutôt en rase campagne ou il peut utiliser sa portée de tire, qui lui laisse une bonne marge de manoeuvre.

Le pétrole est une chose, les problémes mécaniques en sont une autre, les pièces de rechange il faut les produire, et ya pas que les Tigre qui souffrait de ce problème d'essence.

La bataille des ardennes est une bataille stratégique, la tactique c'est la façon dont le matériel est employé

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Citation :

L'emploi du Tigre II est une erreur car faire combattre un blindé qui n'est pas sur un terrain qui lui est "adapté"

c'était le combat de la dernière chance ,qu'aurait tu fais ?moi je les aurait employé ,et d'ailleur ça a bien failli marcher

rock a écrit:

Citation :

L'emploi du Tigre II est une erreur car faire combattre un blindé qui n'est pas sur un terrain qui lui est "adapté"

c'était le combat de la dernière chance ,qu'aurait tu fais ?moi je les aurait employé ,et d'ailleur ça a bien failli marcher

Qu'aurais je fais ?

J'aurai plutôt insisté sur l'emploi de chars moyens, des Jagdpanzer, Panzerjäeger et autre, qui auraient pu utiliser à profils leur mobilité allié à leur puissance.
J'aurai gardé les Tigres en réserve, au moins si il y avait une brêche de créer, ils pouvaient être envoyés pour l'exploiter, et en cas d'échec de l'offensive, il pouvaient toujours monter au front pour couvrir ceux qui se replient ...

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mais il n'y avait plus beaucoup de ces chars là ils auraient été anéanti de suite !!!et puis nous savons bien que les SS été toujours équipé du dernier crie donc Panther et Tiger

rock a écrit:

mais il n'y avait plus beaucoup de ces chars là ils auraient été anéanti de suite !!!et puis nous savons bien que les SS été toujours équipé du dernier crie donc Panther et Tiger

Pour ce qui est des troupes d'élites, c'est vrai qu'ils étaient très bien équipés, pour ce qui est du manque de char, si tu verrais les usines à la fin de la guerre, tu serais surpris

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